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5月31日，廣西西津水力發(fā)電廠2號(hào)機(jī)組增容改造后完成72小時(shí)試運(yùn)行，標(biāo)志著該廠最后一臺(tái)機(jī)組 “國產(chǎn)化”改造順利完成。至此，老廠鳳凰涅槃，蓄力新征程。

永葆“不忘來時(shí)路”的初心

西津水電廠位于廣西橫州市郁江河畔，是由廣西自行設(shè)計(jì)、自行施工建設(shè)的我國第一座低水頭水電站。該廠2號(hào)機(jī)組為前蘇聯(lián)新西伯利亞卡普蘭型水輪發(fā)電機(jī)組，單機(jī)容量5.72萬千瓦，于1966年投產(chǎn)發(fā)電。當(dāng)時(shí)，該類型機(jī)組在國內(nèi)還是首次安裝。建設(shè)者們不遠(yuǎn)萬里從四面八方匯聚西津，克服技術(shù)、資金、人力、物力嚴(yán)重不足等重重困難，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，磨礪出一顆璀璨的“壯鄉(xiāng)明珠”，點(diǎn)亮了八桂大地。

歷經(jīng)56年的歲月洗禮，該廠2號(hào)機(jī)組主輔設(shè)備已步入“老年期”，與當(dāng)今一流機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)存在較大差距。如何讓這顆萬眾矚目的“壯鄉(xiāng)明珠”重新煥發(fā)出新的光芒，為八桂大地帶來源源不斷的光明，成為新一代西津人孜孜不倦的追求。2021年，經(jīng)集團(tuán)公司研究決定，啟動(dòng)西津2號(hào)機(jī)組增容改造項(xiàng)目，并結(jié)合集團(tuán)公司水電站監(jiān)控系統(tǒng)“自主可控”改造示范性項(xiàng)目，全力打造“國產(chǎn)化”水輪發(fā)電機(jī)組。至此，一場(chǎng)以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的攻堅(jiān)戰(zhàn)由此拉開序幕。

勇?lián)袄m(xù)寫創(chuàng)新史”的使命

作為集團(tuán)公司重點(diǎn)工程項(xiàng)目，集團(tuán)公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)多次赴該廠2號(hào)機(jī)組增容改造施工現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)工作。為確保改造項(xiàng)目安全高效推進(jìn)，該廠黨委堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向、問題導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向，以貫徹落實(shí)黨建“三年提升”工程、“四必須四融合”為抓手，以“黨建+N”為依托，多措并舉，推動(dòng)黨建工作與機(jī)組增容、自主可控監(jiān)控系統(tǒng)等重大改造項(xiàng)目同頻共振，互促互進(jìn)，真正讓黨建工作在機(jī)組改造工作中充分發(fā)揮黨委“奪冠”、支部“創(chuàng)星”、黨員“爭先”和黨員突擊隊(duì)“舉旗”的四大作用。

該廠黨委掛帥，成立了西津2號(hào)機(jī)組增容改造領(lǐng)導(dǎo)小組、現(xiàn)場(chǎng)指揮部，下設(shè)三個(gè)項(xiàng)目部、十個(gè)工作組，統(tǒng)籌謀劃、掛圖作戰(zhàn)，緊盯進(jìn)度節(jié)點(diǎn)，督促完成編制2號(hào)機(jī)組A級(jí)檢修管理手冊(cè)，發(fā)布A級(jí)檢修作業(yè)指導(dǎo)書54份。與此同時(shí)，該廠還抽調(diào)精兵強(qiáng)將，橫跨大江南北，到廠家做好設(shè)備監(jiān)造工作，確保到廠設(shè)備符合要求，為全面推進(jìn)安全管控、工期優(yōu)化、質(zhì)量監(jiān)督等工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

彰顯“時(shí)代探路者”的擔(dān)當(dāng)

此次機(jī)組增容改造項(xiàng)目除水輪發(fā)電機(jī)組改造外，還同時(shí)進(jìn)行勵(lì)磁系統(tǒng)、保護(hù)裝置、調(diào)速器系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等升級(jí)改造，涉及作業(yè)點(diǎn)多面廣。此外，隨著去年年底疫情防控政策的放開，該廠工作人員、廠家人員的新冠感染人數(shù)逐步攀升，一時(shí)間增容改造工作陷入困境。

面對(duì)困難，該廠全體干部職工上下同心、目標(biāo)一致。黨員干部挺身而出，率先垂范，帶頭奮戰(zhàn)在機(jī)組增容改造現(xiàn)場(chǎng)，仿佛又回到60多年前西津建設(shè)者們“萬人戰(zhàn)機(jī)坑”“全軍一盤棋”的火熱場(chǎng)景。

為了攻克項(xiàng)目施工過程中遇到的技術(shù)難點(diǎn)、堵點(diǎn)問題，該廠創(chuàng)新工作思路和舉措，采用承載能力高、摩擦系數(shù)低、耐磨損等諸多優(yōu)點(diǎn)的復(fù)合材料軸承，化解了舊機(jī)組導(dǎo)葉因汛期河流含沙量大而導(dǎo)致軸頸磨損嚴(yán)重等老問題。同時(shí)，該廠還創(chuàng)新提出發(fā)電機(jī)、水輪機(jī)并行安裝的科學(xué)方法，實(shí)現(xiàn)了定子安裝、轉(zhuǎn)子吊裝的無縫銜接，有效縮短15天工期，為機(jī)組啟動(dòng)試驗(yàn)、提前發(fā)電，贏得了寶貴時(shí)間。